九号公司联合多地媒体一同发起#寻找我国的追光少年#行动,聚焦各领域当代青年以行动突破边界、打破偏见,重新界定自我与将来的成长故事。九号公司愿做他们追光路上坚实的伙伴,携手奔赴无限或许的将来。

而本期《寻找我国的追光少年》的主角,是中戏相声少年樊博,看他怎样用八年专注打磨,将热爱化作舞台上的掌控与光芒,诠释常规文化的时代新声。

樊博仍会时常想起,年仅18岁的他站在北京天桥剧场的聚光灯下,用一场《出师表》相声演出赢得了满屋子的笑声!这是一场将近30分钟的高难度表演,对记忆、体力、技巧与心态状态有着多重考验,尽管樊博从少年时就开启反复练习这段相声,但在台上这依然一场他始终难以完全自如的硬仗。

都说“台上三分钟,台下十年功”,对樊博来说这不只是行话,而是真切的体会。六年来,他持久练习相声“说学逗唱”,练习绕口令、贯口、上台表演,直到第六年才逐渐感遭受舞台的掌控感。目前20岁的樊博,是中央戏剧学院的大一学生,他以排名第一的成绩被中戏录取,这是六年不松懈尽力的馈赠,更是热爱浇灌结出的“胜利果实”。

而在当下年轻的新一代科技公司身上,咱们也能看到年轻一代创业者、工程师们对产品的热爱,比如成立于2012年的九号公司,人们常常看到九号的产品:平衡车、电动滑板车、电动两轮车等。这背后同样是工程师凭借热爱精神,就像樊博无数次打磨《出师表》的演出一样,每一款产品、每一项技术背后,都是持久攻坚的结局。

当做智能短交通领域的关键参与者,九号公司在过去十余年里,以热爱当做一种公司进展的内驱力,持久打磨技术细节和优化参数,这是九号公司区别于其他品牌的根基所在。九号公司在产品上的每一项技术、甚至微小结构的转变都经验着漫长的“幕后攻坚”,就像电动滑板车的减震系统的升级,始于简单的顾客反馈:“鹅卵石路面震感太强”“载重时减震成效差”等等,然而如此的简单反馈落实到技术研发却并不容易。

在电动滑板车的减震系统的改善上,协作厂商因工程革新难度过高不愿协作一同“攻坚”,九号研发团队只好开启新一轮研发。在接下来的一年里,团队经验无数次失败和重新开启,橡胶材料工艺参数调节超30次,结构策划迭代近15版,耐久测试累计超一万公里,才最终革新出预压缓冲结构,让滑板车新品F3能够重新界定同级别车型的减震系统标准。

技术革新固然关键,但九号一次次技术攻坚并非单纯是对结局的追求,而是对产品的热爱。这份热爱让工程师愿意花一年时间攻克一个难题,就像樊博靠着对相声的一腔热爱持久精进自身,他们都在不同的领域里用热爱支撑台前与幕后的保持,在各自舞台上演绎“追光”故事。

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